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发表于 2021-1-4 01:32:29 |只看该作者 |倒序浏览
全文共 1002 字,6 张图
通篇阅读需要 3 分钟
2020 年 12 月 23 日,奥迪、中国一汽、上汽集团就未来销售及服务模式达成共识:未来,上汽奥迪产品将由现有一汽 - 大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。目前上汽奥迪也正在现有一汽 - 大众奥迪投资人网络内开启全国合作伙伴招募活动并新建经销商网点。


从 2019 年上汽奥迪 A7L 相关招标公告公布,到 2020 年 5 月上汽大众汽车技改项目文件曝光,一切项目有序推进,可以说上汽奥迪关于工厂、销售网络问题的逐步解决,新产品上市指日可待。
上汽奥迪合资公司,上汽与奥迪所占股比是多少?


上汽与奥迪公司各占 50%。相比奥迪仅占一汽 - 大众奥迪合资公司 5% 的股比来说,上汽奥迪合资公司中,奥迪从中获取的利润更高。
上汽奥迪合资公司未来产品规划是什么?




根据资料显示,奥迪 A7L 将是该项目的首款量产车型,预计上市时间为 2022 年初,未来还将推出国产紧凑型纯电动 SUV、中型 SUV 以及中大型 SUV。


(奥迪 Q4 Sportback e-tron 概念车)
从上汽奥迪产品规划中我们可以看到,新公司产品定位更高,其中还涉及一些年轻人欢迎的运动车型,国产后它们的售价或将有所下调。
而一汽 - 大众奥迪销售经验丰富,产品定位入门,而且销量稳定。两家合资公司负责不同市场细分,最大的受益者依旧是奥迪。
上汽奥迪新能源 & 传统汽车工厂


位于上海的上汽大众新能源工厂于 2019 年年底落成,除了生产大众 ID. 系列车型,它也是未来上汽奥迪新能源产品的生产工厂。
而在传统汽车方面,大众汽车及其中国合资伙伴上汽集团计划投资人民币 41.3 亿元,对工厂进行改造,为生产全新的奥迪轿车作准备。可见上汽奥迪在硬件支持方面并不输于一汽 - 大众奥迪。
小编有话说:奥迪非常重视国内市场,它将自己不同定位的产品分别交由两家国内汽车集团共同生产运营,从中可以获取更多利润,这样的做法显然要比奔驰、宝马超前。另外,奥迪定位偏向高端的产品国产后也能为消费者降低门槛,相比竞品车型更具竞争力。

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