|
Your browser does not support the video tag.
12 月 30 日上午 9 点 15 分,G8321 次动车组列车从盐城站始发,开往上海虹桥站。至此,盐通高铁开通运营,中国沿海铁路大通道实现南北贯通。盐城、上海两地从此结束了不通高铁的历史,形成了两小时高铁交通圈。
盐通高铁位于江苏省东部沿海地区,北起盐城市,向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市,终至南通市,线路全长 158 公里,设计时速 350 公里。
12 月 30 日上午 9 点 15 分,G8321 次动车组列车从盐城站始发,开往上海虹桥站。
站台上不畏严寒,打卡首趟列车的盐城市民。
盐通高铁开通运营后,盐城到上海实现了高铁直达,初期最快运行时间为 2 小时 7 分钟。
首批去往上海乘客欢庆盐通高铁开通。
盐通高铁是我国 " 八纵八横 " 高速铁路网沿海通道的重要组成部分。
线路北起青盐铁路盐城站,连通徐盐高铁,南接沪苏通铁路南通西站直抵上海,将有效改善江苏东部地区的交通条件,进一步完善长三角区域铁路网布局。
首批从盐城乘坐高铁抵沪旅客在站台留影。
在盐通高铁通车后,盐城与沿线城市间经济联系强度将得到显著提高,尤其是盐城将被纳入上海 1 小时经济圈,与上海的时空距离大为缩减,将使盐城从现在长三角城市群边缘区位转变为区域中心及重要节点。
据了解,盐通高铁开通运营初期,运营时速为 300 公里,每日安排开行高速动车组列车 6 对,盐城与上海之间最快运行时间为 2 小时 7 分钟。
2021 年 1 月 20 日全国铁路运行图调整,届时该线将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,每日开行动车组列车最高达 47 对,盐城与上海之间最快运行时间将缩减至 1 小时 44 分钟。
栏目主编:张春海 本文作者:孟雨涵 文字编辑:张驰 题图来源:孟雨涵 图片编辑:张驰 编辑邮箱:8903168@qq.com
解放日报 · 上观新闻 孟雨涵 摄影报道 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
|