上海3年将建3个冷链物流分选中心300个前置仓，新基建如何持续良性运转

_麻痹艹

江苏路 720 号，美团买菜前置仓。街角这处门面房挨着居民区，门口显得静悄悄，推门进去，却是另一番光景——每个人都忙得热火朝天，水产管理员正在活杀鲜鱼；分拣员们提着篮筐从一个个冰柜中取货；刚配好的包裹，就被快递小哥迅速取走……


来自上海市商务委的数据显示，疫情以来，生鲜电商迎来快速发展：2020 年一季度，上海市生鲜电商销售额达 88 亿元，同比增长 167%；订单量同比增长 80%，每天订单量达 50 万；客单价从 40 元增加到 100 元以上，活跃用户同比增长 127.5%。
如今，社区生鲜前置仓、智能菜柜、智慧微菜场等零售终端，如雨后春笋般出现在社区，成为老百姓身边的 " 新基建 "。3 年内，上海将新建 3 个城市冷链物流分选中心、300 个前置仓。如何实现规划、如何优化商业模式，让 " 新基建 " 持续良性运转而不至于出现 " 闲置仓 "" 闲置柜 "，还应该从哪些地方进一步发力？
解决买菜 " 最后一公里 " 难题
生鲜电商，有多种形态：以盒马为代表的 " 线上电商 + 线下门店 " 模式，以叮咚买菜、美团买菜为代表的 " 手机下单 + 前置仓配货 + 送菜到家 " 模式、以食行生鲜为代表的 " 手机下单 + 无人柜自提 " 的智慧微菜场模式，以清美鲜食为代表的 O2O 社区生鲜便利店模式，还有主营生鲜电商的各大网购平台……
" 疫情加快了生鲜电商发展。" 上海商情信息中心副主任韩姗月介绍，网上买菜正迎来高频次消费、多场景接触、高增长空间的机遇期。狭义上说，前置仓、自提冷柜作为 " 新终端 "，属于 " 新基建 " 范畴；广义上讲，生鲜电商要发展得又快又好，离不开现代化的智慧供应链，它们属于新基建当中的 " 新网络、新设施、新平台 " 范畴。
这些生鲜 " 新基建 "，相比传统菜市场有何优势？
目前，叮咚买菜、每日优鲜、美团买菜等生鲜电商在社区建立的前置仓，总共超过 500 个。所谓前置仓，就是中小型仓储配送中心，这些配备了站长、分拣员、外送员等人员的 " 小仓 "，设在居民区附近，每个仓均能覆盖周边 2 至 3 公里范围、5 万左右住户，使生鲜农产品距离用户更近、配送更快、渗透率更高。


辐射全国的 " 原产地直采 " 模式，使老百姓 " 菜篮子 " 更加丰富。叮咚买菜 APP 上，共有 1800 多个品类，其背后是一个 " 全国统采 + 区域统采 + 本地采购 " 供应链网络。生鲜农产品被运送到城市分选中心（总仓）后，再进行分拣包装，由总仓运送至各前置仓；食行生鲜则优化线上线下渠道，开辟扶贫菜销售专窗，助力黔货出山、云菜入沪，推动优质菜品进驻社区智慧微菜场。
前置仓管理严格，有如一个社区里的隐形 " 便民服务站 "。不少住在美团买菜江苏路前置仓附近的居民告诉记者，平时听不到噪音、看不到货车，但能 " 近水楼台 " 享受各种福利。比如，工作人员会定期向附近居民区送免费菜，还会建社区微信群，第一时间发布优惠信息。


食行生鲜的提货柜，则优先在上海大型居住社区、菜市场覆盖较薄弱新老社区，以及园区、企事业楼宇、食堂等设点，且选址不影响居民出行、不占用消防通道和城市公共道路。目前已覆盖上海 14 个区、2094 个站点，解决居民买菜 " 最后一公里 " 难题。
靠后台精准运营 " 活下去 "
生鲜 " 新基建 " 看起来很美，但生鲜电商却是业内公认的 " 难做生意 "。一份数据显示，截至目前，已经停运或者转型的生鲜电商，数量超过 20 家。一旦从事生鲜电商的企业经营陷入困境，相关的 " 新基建 " 设施便会闲置，诸如智能菜柜等设施甚至会成为新的 " 城市垃圾。因此，生鲜 " 新基建 " 能否持续焕发生命力，在 " 低毛利、高损耗、高履约成本 " 的普遍状况下能否实现盈利，成熟的商业模式和精准运营，成为重要一环。
数字化能力，是各家生鲜电商的命门。每日优鲜的前置仓在上海有 200 多个、全国有 1500 多个，这些仓的背后，有超过 500 名工程师。他们用算法 " 读 " 出每个仓每天的补货计划，日均 400 多万次计算量，让损耗成本下降到 1.5%。前置仓里 " 人的行为 "，同样被技术重构。最开始，每日优鲜前置仓里的拣货员必须强行记住上千个商品的位置，如今通过数据系统，每件商品都有其代码 " 坐标 "，每名拣货员手里的扫码枪会自动告诉他商品的具体位置，还会规划出拣货路线，用最少的走动，一次性拿齐所有商品。


食品安全把控能力，也是一条生死线。食行生鲜对农产品实行 " 从农田到餐桌 " 全过程质量安全控制，一方面选择经政府认证的生产基地，确保供应源头安全可靠；另一方面苏州物流中心有自建的检测中心，菜品药检、加工、称重、包装、流通各环节都纳入可追溯系统，全链条可见、可控、可追责。


配送能力，" 武功 " 唯快不破。面对疫情期间的订单暴涨，为了及时补充运力和站点人手，叮咚买菜启动招聘并召回离职员工，美团买菜积极尝试共享员工，各家生鲜电商在运力紧张情况下，都能保持前置仓高效运转、全天候配送，并实现 " 最快 30 分钟 " 履约。为了确保用户和骑手安全，减少面对面取货可能带来的风险，生鲜电商都陆续上线 " 无接触配送 "，在各社区设立 " 无接触配送 " 货架，实现三餐食材安心送达。
让生鲜零售终端可持续发展
上海市商务委副主任诸旖表示：" 上海已经建立了多维度的菜篮子供应模式，保障市民多元化的消费升级需求。作为全国新零售的高地，上海也应当是各种生鲜电商创新模式茁壮成长的沃土。"
许多令人欣喜的变化，正在生鲜电商的零售终端悄悄发生——
浦东大道 2566 号叮咚买菜前置仓，站长正在监测实时数据，订单量最近一直在上涨，下单量最大的双休日，可以超过 1600 单。如今，前置仓满负荷运转，还将在附近 " 裂变 " 出新的仓；
每日优鲜透露，未来 5 年，公司会把商品、物流、运营分别拆解出 100 个环节，在总共 300 个环节实现标准化、系统化和智能化。这样一来，就能更迅速清楚地掌握每个仓的效能，并且不断进行改变；
食行生鲜也将加码智能自提柜 + 全程冷链物流，计划 3 年增 1800 个社区站点，投放 9000 台智能自提柜和超过 150 辆冷链物流车辆。2020 年，将在宝山区顾村镇建设占地 40 亩的食行生鲜智能供应链创新示范基地，它建成后将缩短配送运输距离，为上海市民提供 " 一日两配 " 服务。


菜篮子是民生项目，生鲜 " 新基建 " 蓬勃发展，为这一朝阳产业注入了新鲜血液，也满足了不同消费人群的多元化需求。更加积极的信号是，最近出台的《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020 — 2022 年）》已经明确，要进一步拓展智能末端配送设施投放范围，推动多方合作、统一布设用于药品、商超用品、蔬菜鲜果等不同品类物件的多功能柜；同时，还要推动智能售货机、无人贩卖机、智慧微菜场等各类智慧零售终端加快布局。
为此，业内人士提出，为了让它有可持续发展能力，" 市场之手 " 也离不开 " 政府之手 "。建议政府部门未来在进行社区规划时，可将生鲜零售终端纳入统一布局，尤其是在一些传统菜场建设滞后的城郊、居民大居，对有积极性投放前置仓、智能菜柜、智慧微菜场的企业，可进行一定的政策倾斜，鼓励他们布点。二是建议尽早出台行业管理办法，既推进生鲜零售终端的加快落地，又有一定的准入门槛，特别在避免噪音污染、污水排放、占道等扰民现象方面要有规定。三是生鲜电商如今都面临活下去、活得好问题，可以在行业协会的引导下，让企业携起手来，通过大力发展 " 共享经济 "，在采购基地、员工，车辆配送等领域开展 " 共享 "，帮助企业降本增效。最具想象空间的是，生鲜零售终端也可以与其他的新基建项目，如充电桩、智能取物柜、智能垃圾分类回收箱等，在站点和维护人员方面开展共享，从而让它们成为上海的一道美丽风景线。
（本文刊于 6 月 14 日《解放日报》第一版）
栏目主编：张奕 本文作者：栾吟之吴卫群 文字编辑：栾吟之