滴滴顺风车重启广州记者体验：打车没以前容易了

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滴滴顺风车重启广州业务 记者体验发现，打车没以前容易了
金羊网 作者：严艺文 2020-06-02
在使用流程上，乘客需通过多道安全关，车主的准入门槛也进一步提高。在使用体验上，乘客候车时间长，存在无人接单的现象。
羊城晚报全媒体记者严艺文报道：6 月 1 日起，滴滴顺风车在广州重启。羊城晚报全媒体记者在上线首日体验发现，在使用流程上，乘客需通过多道安全关，车主的准入门槛也进一步提高。在使用体验上，乘客候车时间长，存在无人接单的现象。
顺风车候车时间长
根据滴滴出行在 APP 发布的公告，6 月 1 日上午 9 时起，顺风车在广州市上线试运营。试运营期间，首先提供 5 时— 23 时的市内顺风车服务，不收取信息服务费。
市民陈先生从滴滴出行 APP 得知顺风车回归广州，上线首日就立刻发布行程，体验回归后的顺风车。" 我上午发布了一个 20 公里的行程，可是等了半小时也没人接单。" 陈先生告诉记者，最后只能取消顺风车行程，选择其他出行方式。
记者于 12 时 10 分在小北附近发布了一个 15 公里的行程，选择 12 时 25 分— 12 时 40 分出发。根据页面提示，行程发布后需等待车主邀请，确认邀请后才可出行。记者看到，页面显示当前有 18 位车主在线，车主平均邀请时间 10 — 15 分钟。可直到 12 时 40 分，依然没有车主接单，此时页面提示 " 行程已超时 "。
无人接单并非偶尔现象。记者搜索网络得知，在此前已重启滴滴顺风车的城市中，车少、等候时间长是用户抱怨较多的问题，甚至存在 7 个小时都无人接单的现象。多位用户表示，滴滴顺风车约车难，短时间匹配车辆不易。
价格方面，顺风车相对于快车、拼车稍便宜。起止地点相同的 15 公里行程，顺风车 31.7 元，快车估价 47 元、拼车一口价 32.7 元。
打车先得 " 答个题 "
" 平台限制了接单数量，所以乘客候车时间长。" 有顺风车车主表示，车主只能设置常用地点接单，比如家、单位，而且 14 天内不能修改。根据滴滴顺风车试运营产品方案，其中明确 " 下线附近接单功能，避免无明确目的地的挑单行为 "，" 车主根据实际出行需求使用固定路线 + 自定义组合模式接单 "。根据不同城市规定，车主每日接单数量限定为两单或四单，以此回归顺风车本质。
为了更加安全，滴滴顺风车提高了用户准入门槛。乘客首次使用滴滴顺风车需要完成 " 实名信息验证 "" 安全功能确认 "" 乘客安全学习 " 三个任务。整个过程耗时 5 分钟左右，安全知识测试的题目如果答错，需要重新回答才能进入下一题。
车主注册和认证时，除了对三证（身份证、驾驶证、行驶证）、车辆照片进行审核，还以动态拍摄方式采集证件，防止证件造假。
在行程发布页面上，滴滴顺风车增设了 " 女性安全助手 "，可以点击 "110 报警 " 按钮一键报警。滴滴表示，如发生轨迹偏移、长时间停留等异常情况，" 女性安全助手 " 会对用户预警。
据了解，滴滴顺风车在下线后进行了安全升级，永久下线个性化头像、性别、长文评价标签，仅展示与出行相关如 " 准时、礼貌 " 等，并新增引入失信人名单筛查、夜间出行安全防护等安全功能。
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安全仍是顺风车服务关键
去年 11 月滴滴顺风车重启业务后，在交通运输部例行新闻发布会上，交通运输部运输服务司司长徐亚华回应表示，平台公司必须严守安全底线，要对上线车辆技术性能和驾驶员背景做好审核和动态监控，保护好用户个人信息隐私，从源头上保障安全；不能以顺风车名义提供非法网约车服务；同时，平台公司要快速响应处理乘客投诉。
根据艾媒咨询近日发布的《2019-2020 中国顺风车专题研究报告》显示，顺路程度、乘客素质、价格因素等都会在一定程度上影响车主接单的行为，其中 " 顺路程度 " 成为车主最主要考虑的因素。此外，近五成受访用户认为顺风车服务需确保合乘双方人身、财产、信息安全，安全因素仍然是顺风车服务的关键所在。
艾媒咨询分析师认为，在滴滴顺风车业务重新上线后，其安全产品设计将更精准对焦用户的需求、痛点。同时，部分安全产品缺乏广泛用户群的测试、需付出更高的制度成本，这些都是滴滴顺风车面临的考验。