手握19万，北京现代ix35和现代胜达怎么选？车主：放一起比一比

__华弘

大家好，本文将和大家分享《手握19万，北京现代ix35和现代胜达怎么选？车主：放一起比一比》。
今天有幸请到修车师傅王先生，家里曾给他买了一辆北京现代ix35，为了方便，他最近提现代胜达，他坦言：对比过才知道差别。北京现代ix35和现代胜达谁层次高？下面让他为我们讲解用车体验。

先聊聊北京现代ix35
外观：外观硬朗，充满力量感。外形很霸气，很刚正，有硬派的感觉，很适合男人开。尤其是晚上开启led灯，很是漂亮。做工在那个时候对得起这个钱，车漆我觉得也还好，没有说得那么薄。
内饰：我买的深内饰的，简约时尚沉稳，整体感觉很有档次感。中控真心的和这价格对不上，完全是硬的，真的是硬的，这就是合资车，没办法。内饰整体质感不是特别理想，材质一般。内饰风格还算满意，中控有点异响。

空间：我们和爸妈一起住，平常出去玩的话，也会和爸妈一起出去，这个车的空间对我们来说，完全可以的。乘坐空间应该算中等偏大，反正5个人坐里面，是不会觉得挤的，很轻松。储物空间也够用了，车内的小储物空间挺丰富的。后面坐3个人是没问题的，空间还可以，后备箱装的也可以。
舒适性：舒适性的话，就不要要求太高，我刚说了。舒适性如果10分的话我可以给7分，在我个人感觉还是可以的的，除了悬架偏硬，其他的都还好。速度上来后胎噪和发动机噪声会有点，但还是不错的。由于是suv，坐姿高、视野好、空间大，舒适性比一般轿车要好得多，坐在里面不那么憋屈。

动力：感觉动力够用，咱不飙车。动力方面就是中规中矩了，像我这种很久不开车的新手来2.0说完全够用。动力很不错，给油就走，随叫随到，加速有劲。跑高速的时候感觉这个车在高速上提速，效果还是非常不错的。
操控：操控一般，没亮点也没缺陷。方向很盘轻，低速情况下轻快点当然很好。后悬架有点硬，底盘高度不错。运动性方向调校稳重（换成电子助力转向会更完美）刹车灵敏，一点就有。

再谈谈胜达
外观：外观给人的是第一感受，这感受对于购车非常重要。整个车子车头是最好看最大气的，车尾就没这么好了。再配合日间行车灯，还是有点回头率的。那是相当满意，尤其车头和尾灯最喜欢。
内饰：内饰满意吧，没有豪华感，但对得起这个价格了。中控台的大屏显示效果很好，用起来也非常的细腻。做工还行，用料低档。天窗异响很大，开了就合不了，只能用手推才能合。

空间：整车空间日常家庭使用绝对够用，可以说绰绰有余。空间够大，前排空间也可以，后排空间也够大，坐满人不拥挤，跑长途也不累。还有档把前面有个储物格，平时放个手机或者停车卡之类的都可以。只能说空间够用，后备箱小了点。
舒适性：第2排的膝部空间也很好，坐长时间也很舒服。长途第一天就把我吹感冒了减震效果挺好，蛮有档次感。发动机噪音控制得不错，几乎听不见，主要是高速的风噪和些许胎噪。座椅还可以，坐着不累，软硬适中。

动力：动力部分主要说说吧。2.4排量家用应该是不算小了，跑起来实在是没有可圈可点的地方。超车的话，感觉动力还不错有推背感，轻踩油门就可以完成超车。正常开会感觉车子还好，主要就是体现在堵车和起步的时候。
操控：实际操控都还好，对于我们这种非专业人员感觉没啥好点评。低速时方向很轻，指向明确，就是车身太大，还是有点不自信。对小的沟沟坎坎化解的不错，但是可能悬挂行程有点短。好像是因为取消了转向强中弱的三档助力调节装置，路面平坦畅通时。
结语：综合来说，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。北京现代ix35：外观我很喜欢，给个赞，很大气，操控简单，上手很快。现代胜达：坐着舒服，手扶持的升降玻璃处到车窗长度太大了，家用动力够用了，个人感觉运动模式开着比较舒服，就怕习惯了运动模式油耗要吓我。那么，手握19万，北京现代ix35和现代胜达怎么选？车主：放一起比一比。各位是否有自己独特的见解呢？










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