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发表于 2018-7-10 17:10:27 |显示全部楼层

9日,泰国头条新闻报道,泰国副总理巴逸上将就普吉岛沉船事故发表讲话,称造成40名中国游客死亡的租船旅行社幕后老板是一位中国人,其经营的是0元团,之所以会出现沉船事故主要是旅行社拒绝听取气象局关于风暴来临的警告坚持出海。消息一出,部分人提出了质疑,但不可否认的是0元团一直存在,不仅泰国游有0元团,其他很多目的地的旅行团也有0元团或超低价团,从过往的新闻报道中可以看出,通过0元团而受到伤害的通常都是中国人,这究竟是为什么?
其实,这都是贪小便宜之心作祟,试想,以低于成本价的团费招募游客,旅行社和地接公司赚什么?既然他们都没钱赚,自然会加倍想方设法从游客身上赚回来,以弥补差价方面的损失。
其实,稍微有点旅行经验的人对旅行成本都有大概的认知,出行如果非参团不可的话,还是要选择价格接近市场平均价的正规旅行社或地接公司,最好是选择网评较好的商家,从大量网评中作性价比评估和风险预估。
正规旅行社的团费虽然比超低价团贵,起码在风险的控制方面会做得好一些,购物点的设计也会更合理些,或者没有购物点,而且正规旅行团通常会在出团前就明确列清楚所参加的项目、线路和时间安排。如果旅行社在行程安排方面相对含糊或不合理,所有人都有权进行举报或投诉。
因为是以亏本价接团,0元团或超低旅行团在“赚回差价”的路子上便会因焦急而多了套路,出现影响旅行质量,甚至置旅客安全于不顾的情况。
近年,低价团的超低体验效果屡屡在媒体上曝光,之所以还会有哪么多人继续贪小便宜,固然然有无知的成分,但更重要的是相关法规还有可以完善的地方,执法管理也是重中之重。
只要社会上继续存在低于成本价的不合理旅行团的存在,旅行风险就会继续存在,因为很多超低价团为了赚回差价,往往会“挺而走险”。
其实,要避免发生风险,自身还要有一定的安全意识,比如尽量不要在台风季或雨季到容易发生风险的地方旅游,如果确实要下海的话,要密切留意天气预报,如果当时的天气不适宜下海,游客是有理由拒绝的,旅行社也有义务保证团员的安全。
我想,每个游客在出行前都要认真阅读旅行社的相关保障条款和免责条款,清楚自己所拥有的权利和义务。
不是说正规旅行社就没有不好的,但出行跟团选择网评较好的旅行社,安全性和旅行质量还是相对有保障。
本人经常到世界各地旅行,通常都会查阅当天的天气情况和所玩项目的安全系数,尽量减少风险。总之,出门在外,保障安全是硬道理~!

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