卖爆了！这类车火了，产销领跑！连续七个月涨幅超30%！

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最近两个月，我国汽车市场强劲复苏，产销量出现恢复增长。但从全年来看，1 到 11 月份，汽车总体产销量同比还是出现了下降。不过，各种货车为主要车型的商用车，产销量出现快速增长，成为汽车行业的一抹亮色。
重卡企业满负荷生产 销量超预期
在北京一家商用车制造企业的生产车间，一台台重型卡车已经完成组装，准备下线调试，据了解，目前这个工厂每天能生产 480 台左右重型卡车，同比增长两成左右。


北京市某汽车生产企业工作人员 沈艳利：工人加班加点最终完成每天 480 台的生产任务，我们原来一个小时单线生产 11 台，现在一个小时生产线可以生产 12 台。
工作人员告诉记者，每小时多产出 1 台重卡，需要整条生产线，从冲压、装焊，到涂装、总装，每个步骤都密切配合、改进流程、提高效率。今年四月份以来，他们企业的商用车销量远远超出了预期。即便满负荷生产，也无法满足订单需求。




北京市某汽车生产企业总经理 巩月琼：今年总体来讲，是一个非常紧张的状态。现在我们全公司加起来接近 3 万台商用车订单，因为产能问题交不出去，其中，重卡接近 15000 台左右。
数据显示：2020 年 1 到 11 月份，全国商用车产销 472.1 万辆和 467.6 万辆，同比增长 22.2% 和 20.6%，其中，4 到 10 月份，商用车产销量连续七个月同比增长都超过 30%，大幅跑赢汽车行业平均水平。


安徽省合肥市某汽车生产企业副总经济师 张先华：今年 1 月份至 11 月份，我们整个的重卡销量在 46000 台左右，同比增速大约在 70% 以上。纯轻卡突破 20 万辆，增速大概在 30%，创历史新高。
物流行业火热 拉动货车需求上涨
在今年整体汽车市场产销量同比下降的情况下，商用车的产销量却异常火爆，这究竟是什么原因呢？今年商用车下游市场需求又有什么变化呢？


郑跃是安徽省合肥市的一名货车司机，主要在安徽省内各城市之间运输蔬菜，他告诉记者，最近几个月，他的生意比往年增加不少。


数据显示，与商用车市场变化具有最直接关系的货物运输量，表现出较好的复苏态势。10 月份，全社会货运量同比增长 7.2%，其中公路货运增长 8.9%。业内人士认为，今年以来，防疫物资、电商行业的运输需求扩大以及高速公路减免通行费用等因素，极大刺激了物流运输企业的积极性，也推高了商用车的整体销售。




安徽省马鞍山市某汽车生产企业总经理 刘汉如：特别现在环保升级的要求比较高，现在国三（排放标准）车淘汰，所以北方一些城市物流车更新的速度比较快，这也带来整个行业的快速发展。
栏目主编：顾万全 本文作者：央视财经 文字编辑：宋慧 题图来源：视觉中国 图片编辑：苏唯