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发表于 2020-7-9 15:03:45 |只看该作者 |倒序浏览
国内疫情得到了控制后,很好多汽车品牌的销量持续回升,尤其是以上汽大众为例,在刚刚过去的5月,大众无论是零售、批发的销量,均蝉联单一品牌的销量冠军。如果再细一点的了解它具体销量车型的占比,会发现现在的上汽大众已经开始走高端化路线,A+级及以上车型的销量占比已经从去年的58%提升到今年的63%。

其实熟悉上汽大众的朋友也都知道,这是一个全面发展的品牌,所以说在SUV和轿车市场都做到了同级最佳的时候,上汽大众再次针对国内高端商务MPV发力,比如5月份,上汽大众首款大型豪华商务MPV——Viloran威然正式上市,它的到来代表着上汽大众开始进入豪华商务车市场。这个时候再配合辉昂、途昂两款旗舰车型,可以说上汽大众在高端化阵营的布局已经是非常完善。而值得一提的是,未来上汽大众还将推出更多新产品,比如ID系列。

所以有时候也不能把所有目光都集中在销量上,毕竟上汽大众这样的销量下滑并不意味着产品力降低,反而是爆发的前提,只有聚焦高质量,未来才有更持久发展,上汽大众一直给我这样的信心。



这是一种鼓励!你懂的~

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沙发
发表于 2020-7-10 10:12:25 |只看该作者
上汽大众开始进入豪华商务车市场。这个时候再配合辉昂、途昂两款旗舰车型,可以说上汽大众在高端化阵营的布局已经是非常完善。而值得一提的是,未来上汽大众还将推出更多新产品,比如ID系列。
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