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发表于 2019-2-26 14:40:51 |显示全部楼层
【TechWeb】2 月 25 日消息,据国外媒体报道,在自动驾驶技术方面,谷歌兄弟公司 Waymo 走在行业的前列,配备了其自动驾驶技术的测试车,正在美国多地进行路测,测试里程目前可能已经超过了 2000 万公里。


Waymo 在去年曾 6 次公布其自动驾驶汽车的路测里程,其中最后一次是在 10 月 11 日,当时其路测里程达到了 1000 万英里(约 1609 万公里)。
另外 5 次是在分别增加 100 万英里时公布的,2 月份时为 500 万英里,4 月份为 600 万英里,6 月份增加到了 700 万英里,一个月后的 7 月份则达到了 800 万英里,8 月份则突破了 900 万英里。
但在去年 10 月 11 日公布路测里程超过 1000 万英里之后,Waymo 就再也没有公布自动驾驶汽车的路测里程。
但从去年的数据来看,其在 6、7、8 这三个月是每月都提升了 100 万英里,余下的三次则是每两个月提升 100 万英里,下半年的路测里程增速加快,从 7 月份到 10 月份就增加了 300 万英里。
Waymo 2017 年最后一次公布自动驾驶汽车路测里程是在 11 月份,当时公布的里程是 400 万英里,从 2017 年 11 月份到去年最后一次公布时的 10 月份,中间有接近 1 年的时间,其路测里程在这一时期是共增加了 600 万英里,平均下来每个月的路测里程超过了 50 万英里。
而从去年最后一次公布路测里程时的 10 月 11 日到现在,已有 4 个多月的时间,按之前一年平均每月超过 50 万英里计算,其路测里程就增加了 200 万英里,Waymo 自动驾驶汽车的全部路测里程就超过了 1200 万英里(1931 万公里)。
如果按 7 月份到 10 月份平均每月增加 75 万英里计算,其在 10 月 11 日之后 4 个月的时间里则就增加了 300 万英里,Waymo 自动驾驶汽车的路测里程就已达到了 1300 万英里(折合约 2092 万公里),当然也不排除增速更快的可能。
不过,Waymo 自动驾驶汽车路测里程增加的快慢受到多重因素的影响,包括自动驾驶技术的成熟度、高层的决策、投入的车辆和司机等,如果其认为自动驾驶技术已比较可靠,高层也决定放慢路测,其可能就会减少投入,路测里程的增速就会放缓;相反则增速会加快。
当然如果其认为通过之前 1000 万英里的测试之后,自动驾驶技术还需要大幅改进,其也有可能先改进技术,通过模拟测试之后再进行路测,这样其自动驾驶汽车路测里程的增速就可能有明显放缓。
至于 Waymo 自动驾驶汽车的路测里程在去年的 10 月 11 日之后到底增加了多少,还得看官方公布的数据,考虑到其之前是每增加 100 万英里就公布一次,Waymo 之后还是有可能继续公布路测里程。
Waymo 在 10 月 11 日之后未曾公布路测里程,可能是其改变了策略,不再像 1000 万英里以内那样每增加 100 万英里就公布,超过 1000 万英里之后可能改为每增加 500 万英里或者 1000 万英里公布一次。(辣椒客)



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